我们可为每一类型的发电机组用柴油机排气管隔热提供一个最优的解决方案，结构通常是复合式的，即由接触层、隔热降温处理层、气密耐候层组成，所选材料即在高温状态下经久耐用，同时具有环保特性，隔热套为轻质材料，加之锚固后可防止在排气管工作时发生的震动变形。
在发电机配套发动机排气管和船舶发动机排气管略有不同，因有空间狭小的因素在内，在结构上厚度需要更薄，选用不同的材料却也能达到理想的保温隔热效果。
一、 产品基本性能：
1． 隔热效果优异，耐高低温（耐高温1200℃，耐极寒低温-70℃）；
2． 具有化学稳定性，耐各种化学液体腐蚀如酸、碱、盐、化学助剂等；
3. 自洁性：不挂发动机油污及憎水性能；
3． 防火阻燃（防火A级不燃，国家标准GB8624-2006,德国标准DIN4102，A1级）；
4． 耐老化，耐气候性，抗雨雪侵蚀，耐日照。
二、 特点：
1． 绝热保温效果好；
2． 方便拆卸，易于安装，方便清洗，方便维修保养；
3． 可以反复使用，使用寿命长；
4. 抗震动；
4． 强度高，即柔软又有韧性，与排气管贴合紧密；
5． 可根据排气管部位量身定做；
6． 产品适应性：适用于不同温度，不同形状的排气管保温隔热；
7． 不含石棉及其他任何有害物质；
8． 产品外观整洁；
9． 改善工作热环境，防止人员烫伤；
10. 每一件对应独立标号并可提供安装图纸。
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三、性能指标：
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序号
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类目
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数值
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1
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耐高温(℃)
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1200
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2
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阻燃性
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A级不燃
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3
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抗油性
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防汽油、柴油、机油、润滑油等
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3
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导热率
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0.031W/m.k(平均800℃条件)
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4
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阻热机理
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阻直线传导或热辐射
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5
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阻热方式
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梯度隔热降温
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6
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表面温度（℃）
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≤60
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7
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结构形式
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复合密封结构，可拆卸式
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8
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连接件
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耐1050℃不燃线或结合件
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9
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密度（kg/m3）
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100-125
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使用部位：排气歧管、排气直管弯管、波纹管、法兰、涡轮增压器、消音器等，不含支架。
类 型：民用乘用车、工业车辆、起重机、农用机械、矿山车辆、军用军品、新能源发动机、船用柴油机、发电设备等。
